F.A.Q.

Niet gevonden wat je zoekt?

Ja, maar… Let op! Dit is niet zomaar ‘plug & play’. Als je later een binnenunit wil bij koppelen op deze buitenunit moet er op het bestaande systeem een ‘pump down’ gedaan worden. Hierbij wordt het koelmiddel van het systeem afgelaten en opgevangen en pas daarna kan de nieuwe binnenunit aangesloten worden. Dit houdt dan ook weer in dat de ganse koeltechnische opstart opnieuw uitgevoerd dient te worden.

Een single split airco is een 1 op 1 systeem: 1 buitenunit met 1 binnenunit. Een multi split airco is een systeem waarbij je op 1 buitenunit meerdere buitenunits (tot 5) kan aansluiten.

Veel hangt af of je de airco warmtepomp gebruikt om te koelen of te verwarmen. Bovendien zullen andere factoren zoals de frequentie van gebruik en de momenten waarop de airco warmtepomp gebruikt wordt, een impact hebben op het verbruik.

 

Bijvoorbeeld:

Voor een slaapkamer te koelen rekenen we op een verbruik van ongeveer 150 kWh/jaar. Voor een slaapkamer te verwarmen reken we op 700 kWh/jaar. Voor de leefruimte te koelen zou dit neer komen op 250 kWh/jaar en te verwarmen op 1200 kWh/jaar.*

*Gebaseerd op Panasonic berekening.

Ja, onze Panasonic airco’s kunnen zowel koelen als verwarmen.

Thuis:

In een privé-garage, een privé-oprijlaan of parkeerplaats of bij een toegewezen/gedeelde parkeerplaats (gebruikelijk bij appartementen).

 

Op het werk:

Bij de parkeerplaats van jouw kantoorpand of (semi)openbaar.

 

In het openbaar:

Langs de straten, langs de snelweg of bij alle publieke parkeerfaciliteiten die je je kan bedenken (zoals winkelcentra, restaurants, hotels, ziekenhuizen, enzovoort).

Of je toegang hebt tot alle openbare laadpunten hangt af of jouw laadpas is geactiveerd op “roaming”. Met een “roaming laadpas” kan jouw auto laden bij verschillende laadpaal-providers.

Er zijn palen voor standaard, versneld en supersnel laden. En afhankelijk van het type paal, het type wagen, het type stroomnet of het land waar je je bevindt, zijn er verschillende soorten stekkers en stopcontacten.

Het grootste onderscheid is er tussen AC-laden en DC-laden. Het verschil hiertussen is de locatie waar het AC-vermogen wordt omgezet. Met een AC-lader gebeurt dit in de wagen, bij een DC-lader zit dit echter al in de lader zelf. Hierdoor zijn DC-laders groter en sneller.

Een laadstation vraagt zeer weinig onderhoud! Onze laadpalen kunnen uitgerust worden met een online verbinding, wat ons in staat stelt de meeste storingen vanop afstand vast te stellen en op te lossen. Heel gemakkelijk en je bent zo weer op weg.

1-fase – 7,4 kW: Een 1-fase laadstation maakt gebruik van een standaard 230V aansluiting en heeft standaard 16A vermogen. Het maximale laadvermogen is dan 3,7kW. Elke meterkast beschikt over een 1-fase aansluiting. Deze stations zijn ook beschikbaar met 32A vermogen, het maximale laadvermogen is dan 7,4 kW.

 

3-fase – 22 kW: Een 3-fase laadstation maakt gebruik van drijfkracht en heeft standaard 16A vermogen. Het maximale laadvermogen is dan 11kW. Als je niet over een 3-fase aansluiting beschikt, dan kan je in de meeste gevallen een uitbreiding bij de netbeheerder aanvragen. Voor informatie en de aanvraag van een een uitbreiding van je meterkast neem je best contact op met jouw elektricien of netbeheerder. Laadstations zijn ook beschikbaar met 32 A vermogen, het maximale laadvermogen is dan 22 kW.

Bij elektriciteitswerken in de straat is het aan te raden je PV installatie af te koppelen van het net. Dit doe je door:

 

1. De omvormer afzetten. Dit doe je door middel van de schakelaar onderaan de omvormer op ‘0’ of ‘OFF’ te zetten. En vervolgens 5 minuten te wachten.

2. De zekering gemarkeerd met PV in de zekeringkast uit te zetten.

 

Zodra de werken in de straat ten einde zijn, dien je het proces omgekeerd te herhalen, en zal de omvormer terug opstarten bij voldoende daglicht.

Nadat je zonnepanelen geïnstalleerd zijn en aangemeld zijn bij Fluvius, wordt er automatisch door Fluvius een gratis digitale meter geplaatst, als je die nog niet hebt.

Ja, zonnepanelen wekken ook energie op wanneer er enkel sprake is van diffuus licht en dus ook op bewolkte dagen.

SolarEdge werkt met een optimizer per zonnepaneel. De optimizer is een regelaar, waarmee ieder zonnepaneel afzonderlijk wordt geregeld en beveiligd. De optimizers worden aangesloten tussen de bekabeling van de zonnepanelen. Deze optimizers worden aangesloten op de centrale omvormer van SolarEdge. Deze gaat de gelijkstroom omzetten in wisselstroom.

Stel je vraag

Over welk product gaat je vraag?*

Over welk onderdeel gaat je vraag?*

Installaties

Benieuwd hoe onze groene oplossingen in het dagelijkse leven het verschil maken?
Deze klantcases maken dat meer dan duidelijk.

Advies, inspiratie & tips

Lucht-lucht warmtepomp in de winter: hoe werkt het en wat mag je verwachten?

Een lucht-lucht warmtepomp werkt ook in de winter efficiënt, zelfs bij vriesweer. In deze blog leggen we uit hoe het systeem warmte uit koude lucht haalt, wat je mag verwachten qua rendement en hoe je ijsvorming voorkomt voor een zorgeloze, warme winter.

Wat is een warmtepomp en hoe werkt het?

Hoe werkt een warmtepomp precies en waarom is het zo’n efficiënte verwarmingsoplossing? EcoFusion legt helder uit hoe warmte uit lucht, bodem of water wordt gehaald en welke warmtepomp het best past bij jouw woning.

Vloerverwarming met warmtepomp: alles wat je moet weten

Een warmtepomp met vloerverwarming is de meest efficiënte en comfortabele manier om je woning te verwarmen (en te koelen), en EcoFusion legt uit welke types geschikt zijn, wat de voordelen en aandachtspunten zijn en hoe je zo het maximale rendement uit je installatie haalt.
Scroll naar boven

Opendeurweekend 26 & 27 april

Ontdek onze slimme energie-oplossingen, geniet van exclusieve acties én geniet van een hapje en drankje.

Volg een van onze leerrijke infosessies
✔ Over de digitale meter
✔ Over warmtepompen

Onze experts staan klaar om al je vragen te beantwoorden! 

Deel je ervaring

Afbeelding
Enkel je achternaam en de eerste letter van je voornaam worden herkenbaar gepubliceerd